您的当前位置:首页 > 学校新闻

售22.99万元起,NEDC续航706公里,小鹏P7能否硬刚

2020-05-19 18:08:25

4月27日,小鹏P7上市,新车共三款车型,售价22.99万-34.99万元。在经过诸多的预热之后,小鹏P7终于公布了售价,编辑就带大家一起看看,小鹏P7的实力如何?

NEDC续航706km

小鹏P7共有三款车型,8个配置。其中后驱长续航工况续航568km,四驱高性能工况续航552km,后驱超长续航的续航则有两种,656km和令人期待的706km。小鹏P7最引人注目的便是那国内电车之最的706km续航了。

后驱长续航工况续航568km,电池包容量为70.8kwh,供应商为亿维锂能。四驱高性能和后驱超长续航车型则为宁德时代电芯,容量为80.9kwh。

编辑更为推荐使用宁德时代电芯的动力电池包的车型,原因有四点。

首先,搭载宁德时代电芯的电池包能量密度更高,达170Wh/kg,在同等重量下可以提供更高电量更高续航。

其次,搭载宁德时代电芯的电池包可以实现-30℃~55℃超宽温度使用范围。

再次,搭载宁德时代电芯的电池包超充能力更强。P7后驱超长续航车型(NEDC综合工况续航656km版本)电量用尽后,适宜温度下充电10min可实现NEDC续航补充123km。而后驱长续航车型使用直流快充从30%到80%电量最快28min。

最后,搭载宁德时代电芯的电池包达到防尘防水等级标准最高级别IP68,即使雨天车辆浸泡48小时,依旧可正常工作。

动力电池可以说是一辆电动车价值的根本。国产Model 3标准续航后轮驱动升级版补贴后售 299050 元,电池容量一说是52kWh,一说是60kWh。小鹏P7以更高的电池容量,却有着更低的价格。假如1kWh电量按照1000元来计算,小鹏P7后驱超长续航车型的电芯便超过8万元,这还是在不计算电池包的基础上,仅仅计算电芯的价值。

百万级的性能

小鹏P7的动力有两种类型。四驱高性能搭载前后电机,前电机峰值功率120kW,峰值扭矩265N·m,后电机峰值功率196kW,峰值扭矩390N·m,百公里加速为4.3s。

后驱长续航和后驱超长续航车型为后驱车型,仅搭载后驱电机,后电机:峰值功率196kW;峰值扭矩390N·m。后驱车型的百公里加速为6.7s。

小编认为,这便是考验消费者所追求的是什么?

假如追求性能的话,P7四驱高性能版更合适。此前小鹏将P7四驱高性能版工程试装车与特斯拉Model S 2017款100D双电机四驱版,保时捷Panamera 2017款3.0T后驱版,以及宝马M4 2017款3.0T后驱版进行了一次性能对比测试。

这场测试涵盖0-100加速、100-0制动、15米绕桩、麋鹿测试、赛道圈速及NVH测试等内容,最终,P7除0-100km/h加速以微弱的差距名列第二外,其余所有项目均名列第一,且P7的预售价格仅相当于这三款对手车型的三分之一左右。

如果追求续航的话,后驱超长续航车型更加合适。另外后驱超长续航车型实力也不弱,公里加速为6.7s对一辆车长仅5米的中大型轿车来说,绝对是一个优秀的水平。

值得一提的是,P7的后电机能效极高。后驱版的永磁同步电机功率密度高达2.0kW/kg,最高效率达到97.5%,在业内处于领先的水准。

只有加速可不行,P7同样拥有优秀的操控性能。在底盘悬架上,小鹏P7一方面用料足,采用前双叉臂、后多连杆悬架;另一方面取长补短,联合德国顶级工程公司保时捷共同进行底盘开发与调校。这才使得小鹏P7拥有顶级的操控性能。

首搭XPILOT 3.0

小鹏P7将搭载小鹏XPILOT 3.0,和小鹏XPILOT 2.5相比,便是L2.5向L3.0的重要进化。

P7将搭载小鹏XPILOT 3.0,比XPILOT 2.5更进一步。XPILOT 3.0已经开始释放第三级自动驾驶功能。如果说XPILOT 2.5是支持自动变道辅助,辅助驾驶能力从单车道向多车道迈进,那么XPILOT 3.0已经可以实现高速自动驾驶量产。

首先,从硬件上来说,P7足以实现L4级自动驾驶。P7搭载最新的XPILOT 3.0搭载的是英伟达Xavier 自动驾驶芯片。该芯片也是非常出色,特斯拉Autopilot HW 2.0/2.1/2.5全系搭载了英伟达Drive PX2芯片,Xavier就PX2的下一代。Xavier的算力达到30 Tops,但功耗只有30W,能效比PX2提升了整整15倍。

从算力的角度,Xavier算力仅次于特斯拉Q2量产的灭天灭地的FSD芯片(144Tops),在全行业量产自动驾驶芯片中排名第二。在传感器层面,XPILOT 3.0搭载12个超声波传感器,5个高精度毫米波雷达,13个自动驾驶摄像头,1个车内摄像头。这13个自动驾驶摄像头包括前置4个摄像头,1个三目摄像头模块和1个前置安全辅助摄像头,5个增强感知摄像头(左右两侧各两个,后置一个),以及4个环视摄像头。

这个配置水平已经超越威马和蔚来,妥妥处于顶尖水准,可以挑战特斯拉的FSD。

更重要的是,小鹏具有自己的自动驾驶研发团队。这不仅能保证技术供应和可靠性,更提升了本土化优势。和特斯拉Autopilot相比,小鹏XPILOT在本土化优势更加明显,XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在“本土化”和“自动化”方面均实现突破,可针对中国路况同时适用于城市道路与高速公路,且具备高度自动化的优势。

匠心的设计

参数是一辆车的基础,但是只看参数是没有灵魂的,好的设计才能打动消费者。P7上有哪些独特的设计?

P7的外观有颜也有料。小鹏P7的外观给人一种概念车的感觉,全车的曲线多而生动。前脸的机盖下压,A柱后移、溜背的尾部,充满攻击性。

有料指的是,P7的风阻系数为Cd=0.236,主动式前格栅、半隐藏式雨刮设计、隐藏式电动门把手、低风阻外后视镜、精细的尾部设计及车身底部平整化布置,并配置全覆盖护板,极大地降低了车身风阻系数。

另外P7的车身尺寸也是令人心动。P7的长度为4980mm,轴距为2998mm,这个数据已经超过了Model S,更不用和Model 3对比了。大尺寸长轴距带来的是更大空间。

始于外观,陷于内饰,可以用来形容P7。车也是一个小家,让车内更加舒适是每个产品经理都在思考的问题,小鹏P7打出了音乐座舱这张牌。

P7于2020年初远赴丹麦完成其智能音乐座舱内丹拿音响的调音工作,由小鹏汽车与丹拿调音团队联合完成,丹拿方面主要负责人为丹拿首席调音师Bjarke Pihl Bovbjerg。本次调音历经一个月,主要涉及扬声器部分的声压级、音质、音效及音色等,使用了流行、摇滚、古典、爵士,等多种风格的数百首不同乐曲。

丰富的配置

配置一向是中国品牌的强项,P7自然不例外。

你所能看的见得配置有,P7搭载了全景玻璃车顶、无框车门、隐藏式电动门把手、自感应全LED前大灯、10.25英寸全液晶仪表与14.96英寸触控屏……都是旗舰的配置。

在你看不见的地方,小鹏P7也丝毫不省。前双叉臂式独立悬架/后五连杆式独立悬架、智能主动连续减振系统、Brembo(布雷博)制动系统、前向侧向后向碰撞预防等配置应有尽有。P7还独创了透明底盘,可以在大屏的影像系统中,实时显示底盘下的俯视影像,将安全做到极致。

对比一下Model 3,除了黑色车漆外,选装任何一个颜色的车漆便需要8000元,选装一个19英寸轮毂便需要6000元,加一个白色内饰又需要加8000元,添加一个完全自动驾驶更是需要56000元!你完全可以想象,购买一辆低配的Model 3,配置是有多么简陋。


联系我们

学专业汽修,北方为您保驾护航!



咨询电话:400-678-8111

学院地址:四川省天府新区视高经济开发区天府大道南三段50号

[ 在线预约课程 ]

姓 名:*

电 话:*

课 程:

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>入学签订就业协议,推荐不了工作退还全部学费! <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<